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Os preços do petróleo bruto despencaram cerca de 3% na sexta-feira, a caminho de fortes perdas semanais, devido ao alívio das preocupações com a oferta, à medida que mais petroleiros retidos deixaram o Estreito de Ormuz, embora um navio cargueiro tenha sido atingido perto de Omã na quinta-feira.

Os contratos futuros do petróleo Brent caíram US$ 2,50, ou 3,32%, para US$ 72,76 o barril às 09:09 (horário de Brasília). O petróleo bruto West Texas Intermediate (WTI) dos EUA perdeu US$ 2,15, ou 2,99%, fechando a US$ 69,77.

O preço de referência do petróleo Brent caminhava para uma queda semanal de cerca de 9,7%, enquanto o WTI era negociado cerca de 8,9% abaixo do fechamento da última quinta-feira, antes do fechamento do mercado devido a um feriado na sexta-feira passada.

“A visão predominante, ao que parece, continua sendo a de uma iminente superoferta”, disse o analista da PVM, Tamas Varga.

A gigante do setor de refino, Saudi Aramco, retomou na sexta-feira o carregamento de petróleo em seu terminal de Ras Tanura, no Golfo Pérsico, após uma paralisação de quase quatro meses, segundo dados de embarque da LSEG.

Os dados mostraram que dois navios petroleiros de grande porte, capazes de carregar até 2 milhões de barris de petróleo bruto, foram vistos carregando petróleo bruto no terminal, enquanto outro aguardava nas proximidades.

“Há uma onda de vendas generalizada, pois o mercado reage ao aumento do fluxo de petróleo que sai do Estreito de Ormuz e ao fato de a China ainda não ter atendido à demanda por petróleo bruto”, disse June Goh, analista sênior do mercado de petróleo da Sparta Commodities.

Ambos os contratos de referência subiram mais de 2% na quinta-feira, depois que um navio cargueiro foi atingido por um projétil desconhecido perto de Omã, levando a agência de navegação da ONU a suspender seu programa de evacuação voluntária.

Dois funcionários americanos disseram à Reuters que o Irã disparou contra o navio cargueiro quando este tentava atravessar o estreito. As autoridades iranianas afirmaram que a segurança das embarcações que transitam fora das rotas designadas de Ormuz não está garantida.

O Irã reafirmou na sexta-feira seu direito de controlar a navegação pelo estreito e alertou os estados do Golfo contra qualquer alinhamento com os Estados Unidos.

Dados divulgados na quinta-feira mostraram que os embarques de petróleo bruto pelo Estreito de Ormuz subiram esta semana para o nível mais alto desde o início do conflito entre os EUA e Israel com o Irã, em fevereiro, impulsionados por um acordo de cessar-fogo que reabriu a hidrovia, embora o tráfego total ainda represente uma fração da média diária anterior à guerra.

“Se o número de trânsitos não aumentar significativamente na próxima semana, o ceticismo no mercado provavelmente crescerá, de modo que o preço do petróleo provavelmente subirá novamente”, disseram analistas do Commerzbank na sexta-feira.

Entretanto, as autoridades russas estão considerando uma proibição de exportação de diesel por vários meses, informou a agência de notícias estatal TASS nesta sexta-feira.

A Rússia é uma grande exportadora de diesel, mas enfrenta problemas de abastecimento de combustível após uma onda de ataques de drones ucranianos contra suas refinarias de petróleo e outras infraestruturas energéticas.

Matéria publicada na Reuters, no dia 26/06/2026, às 00:00 (horário de Brasília)