Os dados mostram que o trânsito de Ormuz atingiu o nível mais baixo em mais de dois meses após os ataques
O número de embarcações que transitam pelo Estreito de Ormuz caiu para o menor nível em mais de dois meses, após os ataques a petroleiros nessa importante via navegável atingirem o nível mais alto na semana passada desde o início da guerra entre Estados Unidos e Israel com o Irã, mostraram dados do setor de navegação.
Sete navios mercantes atravessaram o estreito na terça-feira, o menor número desde 23 de julho, segundo dados da empresa de análise Kpler.
“O volume de petróleo bruto que atravessa o estreito caiu 27% em relação ao pico da época de guerra na semana anterior, para pelo menos 10,1 milhões de barris por dia”, escreveram os analistas da Kpler, Emmanuel Belostrino e Yui Torikata, em uma nota de 6 de outubro.
“Esse valor voltou à média de setembro, mas representa 74% do seu nível pré-guerra.”
A maior parte da queda ocorreu nas transferências de navio para navio (STS, na sigla em inglês) no Golfo de Omã, onde as cargas são transferidas entre petroleiros, acrescentaram.
No entanto, as exportações da costa do Golfo de Omã e do Mar Vermelho subiram para 6,7 milhões de barris por dia, mais do que o dobro dos níveis pré-guerra, disseram analistas, compensando a perda de oferta de Ormuz.
Isso ajudou a manter as exportações totais de petróleo bruto do Oriente Médio no nível pré-guerra, disseram eles.
O número de embarcações que transitaram pelo estreito subiu para 10 na quarta-feira, mas ficou bem abaixo da média diária de mais de 20 registrada no domingo e na segunda-feira, segundo os dados.
Nos últimos dois dias, entraram mais embarcações no estreito do que saíram.
Os números excluem embarcações que cruzam a fronteira com seus transponders do Sistema de Identificação Automática desligados para evitar a detecção.
Os dados da LSEG sobre todas as embarcações que cruzaram o estreito mostraram oito na terça-feira, divididas igualmente entre entradas e saídas, contra 14 no dia anterior.
Entre eles, estavam cinco navios-tanque de petróleo e o navio-tanque de gás natural liquefeito Al Mafyar, que carregou em Ras Laffan, no Catar, e seguia para o Porto Qasim, no Paquistão, acrescentou a LSEG.
Os ataques a petroleiros que navegavam pelo Estreito de Ormuz atingiram o nível mais alto na semana passada, em comparação com qualquer outra semana desde o início da guerra com o Irã, disseram fontes de segurança marítima que monitoram os incidentes, em um momento em que os produtores do Golfo intensificaram suas exportações.
No incidente mais recente, projéteis atingiram um navio-tanque a 51 milhas náuticas ao norte de Madinat ash Shamal, no Catar, com relatos de vítimas, informou a agência de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido nesta quarta-feira.
Antes do início da guerra com o Irã, em 28 de fevereiro, cerca de 125 grandes embarcações comerciais atravessavam o estreito diariamente, incluindo petroleiros, navios-tanque, graneleiros e porta-contêineres.
Suas cargas representavam um quinto do fornecimento global de petróleo bruto e gás natural liquefeito.
Matéria publicada na Reuters, no dia 08/10/2026, às 00:39 (horário de Brasília)
