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A Rússia poderá retomar as exportações de diesel a níveis superiores aos estipulados pelo presidente dos EUA, Donald Trump, em um acordo com Moscou que foi criticado pela Ucrânia e por alguns parlamentares americanos, disse o vice-primeiro-ministro Alexander Novak nesta segunda-feira.

Na sexta-feira, Trump anunciou que a Rússia concordou em fornecer diesel aos mercados globais, e seu governo suspendeu temporariamente as sanções americanas ao combustível russo, sanções essas que visavam privar Moscou da receita necessária para a guerra na Ucrânia.

“Veremos como a situação se desenvolve, mas a Rússia tem capacidade para aumentar as exportações de diesel”, disse Novak, assessor do presidente Vladimir Putin para assuntos petrolíferos, ao canal estatal de televisão Rossiya-24.

“Até o final do ano, as exportações poderão atingir entre 3,0 e 3,5 milhões de toneladas métricas por mês, retornando aos níveis observados antes da crise”, afirmou.

As exportações russas de diesel entraram em colapso devido aos ataques ucranianos a refinarias de petróleo e às restrições autoimpostas às vendas no exterior. A Rússia tem atacado frequentemente a infraestrutura energética ucraniana desde que Moscou lançou sua invasão em grande escala em 2022.

Antes de a Ucrânia lançar uma série de ataques com drones contra refinarias de petróleo russas em 2024-2025, as exportações russas de diesel totalizavam mais de 3 milhões de toneladas métricas por mês.

Apesar de uma proibição autoimposta às exportações, Moscou continuou a fornecer diesel para países, principalmente na Ásia Central, por meio de acordos governamentais. As exportações russas de diesel para a Ásia Central no mês passado totalizaram 427 mil toneladas métricas, segundo fontes do setor.

A disparada dos preços do diesel nos EUA está prejudicando caminhoneiros e agricultores americanos, e é uma preocupação para eleitores e partidos políticos às vésperas das eleições de meio de mandato nos EUA, em 3 de novembro.

Na última sexta-feira, enviados de Trump disseram a autoridades ucranianas que o acordo sobre o diesel russo fazia parte de um esforço para trazer a Rússia de volta às negociações, após o fracasso de tentativas anteriores de iniciar conversas sustentadas para pôr fim à guerra, disseram à Reuters três pessoas familiarizadas com a reunião.

O acordo provocou uma reação negativa de alguns legisladores americanos, que afirmam que ele dará dinheiro a Moscou para prosseguir com a guerra sem forçar Putin a fazer concessões.

O presidente ucraniano Volodymyr Zelenskiy criticou o acordo, considerando-o uma reversão de anos de política ocidental destinada a isolar a economia russa.

Zelensky afirmou na segunda-feira que os ataques russos contra pelo menos seis alvos do setor energético durante a mais recente onda de ataques aéreos mortais na Ucrânia demonstraram que Moscou não tem interesse em um cessar-fogo energético.

EQUILIBRANDO A OFERTA E A DEMANDA GLOBAIS

Novak também afirmou que, segundo o acordo com Trump, o fornecimento de diesel russo equilibrará parcialmente a oferta e a demanda globais.

“Já estamos vendo esse efeito, inclusive nos mercados globais de diesel, onde os preços caíram cerca de cinco a seis por cento”, disse Novak.

Em seus comentários, Novak também afirmou que os números dos EUA, que estimavam em US$ 250 bilhões o valor dos recursos russos vendidos à Europa, estavam “significativamente” subestimados.

“O valor referente ao período de 2022 até hoje é de US$ 320,7 bilhões”, disse Novak à Rossiya-24. “Este é o volume de recursos energéticos fornecidos aos países da União Europeia.”

Trump afirmou na sexta-feira que a Rússia fornecerá imediatamente mais de 300 mil toneladas métricas (2,25 milhões de barris) de diesel para os mercados dos EUA e globais.

Isso representa menos de um dia de suprimento apenas para o setor de transportes dos EUA, de acordo com dados da Administração de Informação de Energia dos EUA, que mostram um consumo diário de cerca de 2,94 milhões de barris.

Trump também afirmou que a Rússia forneceria outras 500 mil toneladas em novembro e mais 1 milhão de toneladas “imediatamente depois”.

Matéria publicada na Reuters, no dia 12/10/2026, às 15:52 (horário de Brasília)