Fontes de segurança dizem que um petroleiro no Estreito de Ormuz foi atingido por minas magnéticas

Uma pequena embarcação fixou duas minas magnéticas ao casco de um navio-tanque no Estreito de Ormuz, causando um incêndio na casa de máquinas e incapacitando temporariamente a embarcação. Este foi o primeiro uso bem-sucedido desse tipo de explosivo na hidrovia desde o início da guerra entre os EUA e o Irã, em fevereiro, disseram fontes marítimas nesta sexta-feira.

A tripulação estava em segurança, não houve impacto ambiental e o incêndio foi extinto, informou a agência naval britânica United Kingdom Maritime Trade Operations em um comunicado, acrescentando que a embarcação, cujo nome não foi divulgado, estava seguindo para seu próximo porto de escala.

O incidente ocorreu na quinta-feira, a 25 milhas náuticas (46 km) a nordeste de Khasab, em Omã, informou a UKMTO.

Não ficou imediatamente claro quem estava por trás do ataque.

O incidente ocorre em meio a repetidos ataques à navegação comercial dentro e ao redor do Estreito de Ormuz, uma das rotas de exportação de petróleo mais importantes do mundo, desde o início do conflito entre os EUA e o Irã, em fevereiro.

O Irã atingiu embarcações que, segundo o país, violaram suas restrições de passagem pela via navegável estratégica, em uma tentativa de afirmar o controle sobre o estreito e exercer pressão sobre Washington.

O navio-tanque — o Louise 1, com bandeira do Panamá — foi alvo de minas magnéticas, de acordo com avaliações de três fontes de segurança marítima.

Este é o primeiro ataque bem-sucedido conhecido com minas magnéticas na área desde o início da guerra dos EUA com o Irã e ocorreu após uma tentativa separada em setembro usando dispositivos semelhantes, que não detonaram, disseram duas das fontes.

“A aparente capacidade de uma pequena embarcação se aproximar de um petroleiro em trânsito, lançar dispositivos explosivos e se retirar representa uma preocupação significativa de segurança, particularmente nas rotas de navegação congestionadas do Estreito”, disse o grupo de gestão de riscos marítimos Marisks, com sede na Grécia, em nota divulgada na sexta-feira.

Marisks afirmou que as minas de fixação magnética foram implantadas pela primeira vez na região em 2017 e usadas contra petroleiros no Estreito de Ormuz nos anos subsequentes, acrescentando que “as minas de fixação magnética são baratas e facilmente disponíveis”.

“A metodologia de uma pequena embarcação fixar essas minas nos cascos de navios em trânsito é barata, de baixa tecnologia e muito eficiente”, afirmou.

Em julho, as forças ucranianas também atingiram o navio Louise 1 com drones navais no Mar Negro, devido ao que o serviço de segurança ucraniano SBU classificou como seu papel no transporte de petróleo russo e por fazer parte da chamada frota paralela de petroleiros mobilizada por Moscou para manter o fluxo das exportações de petróleo.

A empresa operadora da embarcação, sediada no Panamá e listada nos bancos de dados de transporte marítimo como Aquarius Maritime Ventures, não pôde ser contatada imediatamente para comentar o assunto.

Matéria publicada na Reuters, no dia 30/10/2026, às 08:03 (horário de Brasília)