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O presidente Donald Trump ameaçou impor uma tarifa de 35% sobre alguns produtos canadenses e levantou a possibilidade de aumentar os impostos na maioria dos outros países, intensificando sua retórica comercial em comentários que pesaram sobre as ações e impulsionaram o dólar americano.

O nível tarifário sobre o Canadá entraria em vigor a partir de 1º de agosto, disse o presidente. A taxa anunciada representa um aumento em relação à tarifa atual de 25% imposta às importações americanas do Canadá que não sejam embarcadas sob os termos do Acordo EUA-México-Canadá.

“O fentanil dificilmente é o único desafio que temos com o Canadá, que tem muitas barreiras tarifárias, não tarifárias e comerciais, que causam déficits comerciais insustentáveis ​​contra os Estados Unidos”, disse Trump em uma carta ao primeiro-ministro canadense Mark Carney , publicada nas redes sociais na quinta-feira.

O anúncio de Trump sobre o Canadá ocorreu após ele ter declarado à NBC News, na quinta-feira, que também está de olho em tarifas gerais de 15% a 20% sobre a maioria dos parceiros comerciais. A atual tarifa mínima global para quase todos os parceiros comerciais dos EUA é de 10%.

“Vamos apenas dizer que todos os países restantes pagarão, seja 20% ou 15%. Vamos resolver isso agora”, disse Trump, citado pela NBC. “Acho que as tarifas foram muito bem recebidas. O mercado de ações atingiu um novo recorde hoje”, acrescentou Trump, segundo a reportagem.

Em conjunto, essas medidas sinalizam que Trump não está abandonando sua principal política econômica. As ações dos EUA estavam prestes a recuar de uma máxima histórica, com os contratos do S&P 500 caindo 0,6%. O Índice Bloomberg Dollar Spot subiu 0,1%. Os rendimentos dos títulos do Tesouro avançaram ao longo da curva.

Em resposta a Trump, Carney afirmou que o Canadá continuaria a defender trabalhadores e empresas enquanto prossegue as negociações com os EUA antes do prazo final de 1º de agosto. Ele acrescentou na publicação no X que o Canadá fez “progressos vitais” no combate ao fentanil na América do Norte e está comprometido em trabalhar com os EUA nessa questão.

O imposto canadense de 35% mencionado por Trump atualmente não se aplica a produtos comercializados dentro das regras do USMCA — e a exclusão deve permanecer em vigor, de acordo com uma autoridade que pediu anonimato para discutir o assunto.

Espera-se também que os EUA mantenham uma tarifa mais baixa de 10% sobre algumas importações relacionadas à energia, disse a autoridade. A medida não afetaria os impostos mais altos sobre materiais essenciais, como aço e alumínio, que estão sob um regime tarifário diferente. A situação permanece fluida e a ordem jurídica ainda não foi elaborada, alertaram. Os planos tarifários de Trump são imprevisíveis e frequentemente revisados, inclusive imediatamente antes de um prazo final.

Na forma atual, a fórmula representaria uma mudança muito mais modesta na relação comercial do que uma alíquota geral de 35%. A maior parte das exportações do Canadá para os EUA se enquadra nas regras do USMCA.

A participação das importações dos EUA provenientes do Canadá que atendem às regras do USMCA aumentou desde março

Isso preservaria exceções em setores estreitamente integrados, como a indústria automobilística, onde o fluxo comercial entre os dois países é bastante equilibrado. O Canadá é de longe o maior mercado externo para veículos americanos, importando cerca de 629.000 carros e caminhonetes de fabricação americana no ano passado, segundo dados do governo americano.

Ainda assim, a carta sugere que Trump pretende intensificar, em vez de reduzir, sua guerra comercial com o vizinho do norte dos EUA — que ele publicamente considerou que deveria considerar se tornar o 51º estado — apesar dos esforços furiosos das autoridades canadenses para intermediar um acordo.

“É um indicativo de quão voláteis essas negociações são”, disse Flavio Volpe, chefe da Associação de Fabricantes de Peças Automotivas, um grupo industrial canadense.

UE e Canadá são os maiores compradores dos EUA

Comércio de bens e serviços com os Estados Unidos em 2024

O presidente passou a semana enviando cartas aos parceiros comerciais, informando-os sobre as novas taxas que entrarão em vigor em 1º de agosto caso não consigam negociar melhores condições. Cartas aos membros da União Europeia também são esperadas em breve.

A carta do Canadá é “um grande choque, ainda significativo para a economia canadense, e a cadência com que ele está emitindo essas cartas e ameaçando impor tarifas universais a outros países é muito, muito negativa para os mercados financeiros em geral”, disse Karl Schamotta, estrategista-chefe de mercado da Corpay.

“Parece que as negociações entre Trump e o Canadá e muitos outros países foram essencialmente irrelevantes para o processo. E assim, infelizmente, o relacionamento interpessoal que muitos líderes investiram em construir com o Sr. Trump foi em grande parte desperdiçado”, disse ele.

O anúncio de Trump sobre o Canadá ocorreu depois que autoridades em Ottawa denunciaram os planos dos EUA de impor uma tarifa de importação de 50% sobre o cobre. O Canadá é um dos maiores fornecedores do metal para os EUA.

“Estamos aguardando os detalhes desta decisão da Casa Branca e do presidente, mas lutaremos contra isso, ponto final”, disse a Ministra da Indústria do Canadá, Melanie Joly, na quinta-feira, referindo-se às tarifas do cobre.

As negociações entre os EUA e o Canadá já mostravam sinais de tensão. No mês passado, Trump interrompeu brevemente as negociações depois que o Canadá decidiu implementar um imposto sobre serviços digitais, mas o governo canadense desistiu da iniciativa.

‘Aproveite nossas opções’

Embora a maioria das exportações canadenses para os EUA esteja protegida das tarifas de Trump, graças ao acordo comercial USMCA, o presidente assinou uma ordem executiva impondo uma tarifa de 25% sobre muitos produtos, citando a ameaça do fentanil. Os produtos se qualificam para a isenção do USMCA se cumprirem as regras desse acordo.

O acordo comercial, por exemplo, estabelece um conjunto complexo de “regras de origem” para componentes automotivos. Somente carros e caminhões que atendem a um nível mínimo de conteúdo norte-americano são considerados compatíveis com o USMCA.

Metais, incluindo aço e alumínio, estão atualmente sujeitos a uma tarifa de 50%.

“Isso reforça ainda mais os esforços canadenses para encontrar novos parceiros comerciais”, Heather Exner-Pirot, pesquisadora sênior do Instituto Macdonald-Laurier em Ottawa. “Temos um excedente de alimentos, energia e minerais essenciais. Somos um parceiro comercial confiável que não impõe condições. Precisamos alavancar nossas opções.”

Dados do governo dos EUA sugerem que muito pouco fentanil, uma droga altamente viciante, é traficado através da fronteira EUA-Canadá.

Trump admitiu que “consideraria um ajuste nesta carta” se o Canadá trabalhasse com ele para interromper o fluxo de fentanil. Mas criticou as autoridades canadenses pelas tarifas existentes sobre produtos lácteos americanos e disse que o governo havia “retaliado financeiramente os Estados Unidos”.

Matéria publicada na Bloomberg, no dia 10/07/2025, às 21:27 (horário de Brasília)