Governo eleva mistura de biodiesel e etanol: como ficam os preços da gasolina e do diesel?
O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) aprovou, em reunião realizada nessa quarta-feira (25), o aumento dos percentuais obrigatórios de biocombustíveis na composição do diesel e da gasolina vendidos no país.
A partir de 1º de agosto, a proporção de biodiesel no diesel passa de 14% para 15%, enquanto a mistura de etanol anidro na gasolina sobe de 27% para 30%. A decisão faz parte da estratégia do governo de estimular a transição energética, em linha com a lei do combustível do futuro, reduzir as emissões de gases de efeito estufa e fortalecer a cadeia produtiva de biocombustíveis no Brasil.
Diesel mais caro?
A elevação da mistura de biodiesel — de B14 para B15 — deve gerar um efeito marginal sobre o preço do diesel nas bombas.
Segundo os cálculos da equipe de inteligência de mercado da Raion Consultoria, o impacto final nas bombas deve ser de R$ 0,01 por litro, considerando o preço atual do biodiesel, negociado a R$ 5,29/l, segundo a ANP, e o aumento percentual da participação no diesel B.
E a gasolina?
A gasolina, que agora passa a conter 30% de etanol anidro, não deve sofrer nenhuma alteração de preço com a mudança na mistura.
Apesar do etanol ser um combustível de menor poder calorífico, podendo gerar um pequeno aumento no consumo por quilômetro rodado, a elevação percentual será muito pequena para que essa variação de eficiência seja sentida pelo consumidor final.
Além disso, hoje, o etanol é negociado a patamares de preço muito próximos da gasolina, R$ 2,91/l e R$ 2,88/l, respectivamente. Logo, o aumento percentual na mistura não deve ser suficiente para desencadear uma elevação no preço final da gasolina nas bombas.
Ciclo de baixa do Etanol e Biodiesel
Devido a forte influência da sazonalidade no comércio do etanol, o combustível passa por ciclos de alta e de baixa muito bem definidos.
A mudança da mistura ocorre em meio ao início do ciclo de baixa nos preços do biocombustível, puxado pelo período de safra, que eleva a oferta.
Sendo assim, os preços do etanol devem diminuir progressivamente com o passar das semanas, podendo ocasionar até mesmo uma redução no preço final da gasolina nas bombas.
Pelo lado do Biodiesel, os preços também seguem tendência de baixa em 2025, em linha com projeções de safra recorde nessa temporada de 2024/25. A Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) estima que a produção nacional de soja ficará em 168,34 milhões de toneladas, 14% superior à safra 2023/24.
Nesse cenário, os preços do Biodiesel já recuaram cerca de 16% em 2025, atingindo os R$ 5,29/l, segundo dados da ANP. Outro fator que contribui para esse movimento de queda em 2025 é um recuo no câmbio na ordem de 11% em 2025, indo de R$ 6,17/USD para a faixa dos R$ 5,50/USD.
Diante disso, a Raion Consultoria considera o momento como uma boa janela de oportunidade para a realização da mudança nas misturas dos combustíveis líquidos, já que o contexto é favorável e contribui para a manutenção, ou até mesmo redução, do preço final da gasolina e do diesel.
Matéria de autoria da equipe de comunicação da Raion Consultoria.
