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O petróleo ampliou os ganhos pela terceira sessão nesta segunda-feira, com o petróleo Brent subindo acima de 80 dólares o barril para o maior nível em mais de quatro meses, impulsionado por sanções mais amplas dos Estados Unidos ao petróleo russo e os efeitos esperados sobre as exportações para os principais compradores, Índia e China.

Os futuros do petróleo Brent subiram US$ 1,48, ou 1,9%, para US$ 80,96 o barril, depois de atingir o nível mais alto desde 27 de agosto, a US$ 81,49.

O petróleo bruto West Texas Intermediate dos EUA subiu US$ 1,67, ou 2,2%, a US$ 78,24 o barril, depois de atingir seu maior nível desde 15 de agosto, a US$ 78,58.

O Brent e o WTI subiram mais de 6% desde 8 de janeiro, subindo na sexta-feira depois que o Tesouro dos EUA impôs sanções mais amplas ao petróleo russo. As novas sanções incluíram os produtores Gazprom Neft, e Surgutneftegaz, bem como 183 navios que enviaram petróleo russo, visando a receita que Moscou usou para financiar sua guerra com a Ucrânia.

As exportações de petróleo russo serão severamente prejudicadas pelas novas sanções, levando a China e a Índia a obter mais petróleo do Oriente Médio, África e Américas, o que aumentará os preços e os custos de transporte, disseram traders e analistas.

“Existem temores genuínos no mercado sobre a interrupção do fornecimento. O pior cenário para o petróleo russo parece ser o cenário realista”, disse o analista da PVM, Tamas Varga. “Mas não está claro o que acontecerá quando Donald Trump assumir o cargo na próxima segunda-feira.”

As sanções incluem um período de liquidação até 12 de março, portanto, pode não haver grandes interrupções ainda, acrescentou Varga.

O Goldman Sachs estimou que os navios visados pelas novas sanções transportaram 1,7 milhão de barris por dia (bpd) de petróleo em 2024, ou 25% das exportações da Rússia. O banco espera cada vez mais que sua projeção para uma faixa de US$ 70-85 do Brent se incline para cima, escreveram seus analistas em nota.

As expectativas de oferta mais restrita também empurraram os spreads mensais do Brent e do WTI para seu maior retrocesso desde o terceiro trimestre de 2024. O backwardation é uma estrutura de mercado na qual os preços imediatos são mais altos do que os dos meses futuros, indicando oferta restrita.

Analistas da RBC Capital Markets disseram que a duplicação de navios-tanque sancionados por movimentar barris russos pode ser um grande problema logístico que afeta os fluxos de petróleo.

“Ninguém vai tocar nessas embarcações na lista de sanções ou assumir novas posições”, disse Igho Sanomi, fundador da empresa de comércio de petróleo e gás Taleveras Petroleum.

“O fornecimento russo será interrompido, mas não vemos isso tendo um impacto significativo porque a OPEP tem capacidade ociosa para preencher essa lacuna de fornecimento.”

O cartel OPEP+, composto pela Organização dos Países Exportadores de Petróleo e um grupo de produtores liderados pela Rússia, está retendo 5,86 milhões de barris por dia, cerca de 5,7% da demanda global.

Muitos dos petroleiros mencionados nas últimas sanções foram usados para enviar petróleo para a Índia e a China depois que sanções ocidentais anteriores e um teto de preço imposto pelo Grupo dos Sete países em 2022 transferiram o comércio de petróleo russo da Europa para a Ásia. Alguns dos navios também transportaram petróleo do Irã, que também está sob sanções.

“A última rodada de sanções do OFAC (Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros dos EUA – sigla em inglês) contra empresas petrolíferas russas e um grande número de navios-tanque terá consequências, em particular para a Índia”, disse Harry Tchilinguirian, chefe de pesquisa do Onyx Capital Group.

Analistas do JPMorgan disseram que a Rússia tem algum espaço de manobra apesar das novas sanções, mas precisaria adquirir navios-tanque não sancionados ou oferecer petróleo a US$ 60 o barril ou abaixo para usar o seguro ocidental, conforme estipulado pelo teto de preço do Ocidente.

Matéria publicada pela Reuters no dia 02/01/2025, às 11h18 (horário de Brasília)