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Após sete ataques a navios de carga perto de países membros da OTAN, como Romênia e Bulgária, no mês passado, a aliança militar liderada pelos EUA afirmou que irá mobilizar aeronaves de patrulha marítima, radares e drones para reforçar seu flanco leste no Mar Negro.

Três dias depois, em 23 de outubro, outro navio foi atingido perto das águas territoriais romenas. E na semana passada, um navio porta-contentores grego foi afundado por drones navais na zona económica exclusiva da Bulgária.

Os ataques incessantes demonstram como a escalada da guerra marítima entre a Rússia e a Ucrânia está se transformando em um grande desafio para a OTAN no Mar Negro, deixando vulneráveis ​​Estados-membros litorâneos como a Romênia e a Bulgária.

Analistas militares disseram ter poucas dúvidas de que se tratavam de ataques russos. Um drone naval visto em vídeo do último ataque assemelhava-se a uma variante russa, segundo a empresa de segurança marítima Ambrey.

“Acho que é inegavelmente uma escalada”, disse Sidharth Kaushal, pesquisador sênior do think tank RUSI, com sede em Londres.

A Rússia nega estar atacando os países vizinhos da Ucrânia com drones e afirma que são os governos europeus que estão intensificando a guerra na Ucrânia ao fornecerem ajuda militar. O Ministério da Defesa da Rússia não respondeu ao pedido de comentário para esta reportagem.

Analista diz que a Rússia está testando linhas vermelhas

Muitos dos navios atingidos em outubro estavam ancorados perto de um importante canal romeno, utilizado pela Ucrânia para exportações, ou navegando em direção a ele ou a partir dele. Um deles estava em águas territoriais romenas, enquanto os outros oito estavam na zona econômica exclusiva da Romênia ou da Bulgária.

Iulia Joja, diretora do programa Mar Negro do think tank Middle East Institute, com sede em Washington, afirmou que os ataques da Rússia levaram em consideração a aversão do Ocidente à escalada do conflito.

“Trata-se de testar esses limites, com plena consciência de que faremos tudo o que for possível para tomar as medidas mínimas”, disse Joja, traçando um paralelo com as incursões de drones russos no espaço aéreo da OTAN nos últimos anos.

Um funcionário da OTAN afirmou que as ações russas destinadas a dissuadir os aliados da OTAN de apoiarem a Ucrânia representam uma séria ameaça à segurança e que o compromisso da aliança em defender todos os seus membros, incluindo aqueles banhados pelo Mar Negro, é “inabalável”.

O funcionário afirmou que havia uma clara necessidade de capacidades antidrone com boa relação custo-benefício, mas que a aliança já havia se comprometido a investir mais de US$ 40 bilhões em capacidades antidrone nos próximos cinco anos.

O Mar Negro é uma via navegável crucial

Para a Romênia, o Mar Negro é uma via navegável crucial para o comércio e abriga o projeto offshore Neptun Deep, que a tornará a maior produtora de gás da União Europeia no próximo ano. Em agosto, um drone naval se aproximou do Neptun Deep.

Bucareste acusou a Rússia de ataques “sistemáticos” contra navios civis, mas não chegou a atribuir ataques individuais, alegando a necessidade de provas forenses. Sófia não culpou a Rússia, mas afirmou que alguns dos ataques parecem beneficiá-la.

Os ataques ocorrem num momento em que Washington está reavaliando sua presença militar na Europa, concentrando-se na China. Os EUA retiraram 1.000 soldados da Romênia no ano passado.

“É um momento na relação transatlântica que Putin provavelmente quer aproveitar”, disse um alto funcionário romeno. “A atenção da UE e da OTAN é importante e suas forças estão atualmente concentradas no norte e nos países bálticos.”

Embora a OTAN tenha reforçado sua “presença avançada reforçada” nos países bálticos e na Polônia, Joja afirmou que o mesmo não foi feito na Romênia, apesar dos pedidos de Bucareste.

“Bruxelas e Washington ainda parecem não ter decidido se o Mar Negro faz parte integralmente do compromisso da OTAN.”

O representante romeno destacou a necessidade urgente da Romênia de interceptores terra-ar e sistemas de radar para combater ameaças.

Joja afirmou que a disponibilidade limitada de armas interceptoras baratas, agravada pela guerra no Irã, era um problema central para o Ocidente.

Quase 400 embarcações foram atingidas no último ano

O aumento dos ataques à navegação no Mar Negro estrangulou uma importante rota de exportação de grãos e petróleo utilizada pela Rússia e pela Ucrânia.

Entre maio e outubro, os dois lados atingiram 317 embarcações mercantes e outras no Mar Negro e no Mar de Azov, um aumento de mais de quatro vezes em relação às 74 embarcações atingidas no semestre anterior, de acordo com Tomas Alexa, analista sênior da Ambrey Analytics.

O ritmo dos ataques tem oscilado às vésperas do quinto aniversário da invasão em grande escala da Rússia, em fevereiro.

No terceiro trimestre, a Ucrânia realizou 137 ataques contra navios, em comparação com 92 ataques russos, enquanto em outubro a Rússia atingiu 38 navios, contra 5 ataques ucranianos, disse Ambrey.

Exportações de grãos da Ucrânia e da Rússia caem drasticamente.

Os portos foram duramente atingidos e as exportações diminuíram drasticamente, forçando a Rússia e a Ucrânia a buscar rotas de exportação alternativas .

A Rússia exportou apenas 0,3 milhão de toneladas métricas de grãos em setembro pelo Mar Negro e Mar de Azov, uma queda em relação aos 4,74 milhões de toneladas métricas exportadas no mesmo mês do ano passado, segundo dados de exportação russos consultados pela Reuters.

A Ucrânia suspendeu as operações em seus portos do Mar Negro no final de julho devido aos ataques russos, o que a levou a desviar o volume de cargas para portos fluviais no Danúbio e, dali, através do Canal de Sulina, na Romênia, e para o sul, pela porção romena do Mar Negro.

Mesmo com essa rota alternativa, as exportações portuárias de grãos da Ucrânia caíram para 0,81 milhão de toneladas métricas em setembro, em comparação com 2,1 milhões em setembro do ano passado, segundo dados do governo.

A redução desses volumes continua sendo o principal objetivo da Rússia, tendo os testes da OTAN como objetivo secundário, afirmou Andriy Ryzhenko, analista naval e ex-oficial sênior da Marinha ucraniana.

Zelensky alerta para crise alimentar

O ataque da semana passada ocorreu enquanto os ministros da Defesa e os chefes militares da Romênia, Bulgária e da Turquia, outro país membro da OTAN e costeiro do país, se reuniam em Sófia para discutir a situação.

O ministro da Defesa da Turquia, que aguarda uma resposta de Moscou e Kiev sobre uma proposta restrita de cessar-fogo marítimo , aproveitou a reunião para alertar a Rússia e a Ucrânia contra novos ataques.

A Turquia controla o trânsito de navios de guerra pelo Bósforo e pelos Dardanelos, de acordo com a Convenção de Montreux.

Diversos países, incluindo Egito, Turquia e Índia, têm pressionado por cessar-fogos marítimos para evitar consequências negativas da interrupção do transporte marítimo em um momento em que os preços globais de combustíveis e grãos dispararam.

O secretário de Estado dos EUA, Marco Rubio, disse no sábado que havia um crescente interesse internacional em um cessar-fogo limitado.

A Rússia rejeitou a ideia de um cessar-fogo marítimo restrito, que, segundo ela, proporcionaria alívio a Kiev. O presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskiy, soou o alarme.

“Todo mundo está falando de diesel e se esquecendo dos grãos. Daqui a um ou dois meses, todo mundo vai começar a falar de uma crise agrícola”, disse ele no mês passado.

Matéria publicada na Reuters, no dia 03/11/2026, às 03:39 (horário de Brasília)