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Os Estados Unidos e os houthis do Iêmen, alinhados ao Irã, relataram ataques separados contra navios na terça-feira, enquanto as perspectivas de um fim à guerra com o Irã pareciam diminuir, com Teerã afirmando que o Estreito de Ormuz permanecerá fechado a menos que Washington aceite suas condições.

Os ataques, no Golfo de Omã, que leva ao estreito, e na entrada do Mar Vermelho — ambos pontos de estrangulamento vitais para o fornecimento global de petróleo — ocorrem num momento em que a guerra não dá sinais de terminar, apesar das repetidas afirmações do presidente dos EUA, Donald Trump, de que um acordo é iminente.

Os preços do petróleo subiram e as ações globais recuaram em meio a um renovado pessimismo quanto a um fim rápido do conflito. Os contratos futuros do petróleo Brent subiram 1,4%, fechando a US$ 88,91 por barril, e o petróleo bruto dos EUA subiu 1,3%, para US$ 83,20.

Na extremidade sul do Mar Vermelho, quatro tripulantes foram mortos em um suposto ataque dos Houthis a uma pequena embarcação de carga no Estreito de Bab el-Mandeb, na terça-feira , informou o Ministério dos Transportes do Iêmen. Dois socorristas iemenitas de um grupo militar anti-Houthi também foram mortos, segundo a Guarda Costeira do Iêmen.

As mortes a bordo do navio Tihamah, de propriedade egípcia, se confirmadas, seriam as primeiras mortes em embarcações causadas pelos houthis, grupo alinhado ao Irã, no Iêmen, desde o início da guerra com o Irã.

A agência de notícias Saba, controlada pelos houthis, informou que o grupo, que no mês passado anunciou que imporia um bloqueio naval à Arábia Saudita no Mar Vermelho, atacou um navio saudita que, segundo eles, transportava equipamentos militares no Estreito de Bab el-Mandeb. A agência não identificou o navio e não houve resposta imediata da Arábia Saudita à reportagem.

Enquanto isso, as Forças Armadas dos EUA informaram que um helicóptero MH-60 da Marinha americana disparou dois mísseis Hellfire para desativar o sistema de direção de um navio cargueiro com bandeira do Panamá.

O navio ignorou repetidos avisos para parar de violar o bloqueio naval aos portos iranianos, disse o Comando Central dos EUA. Fontes marítimas disseram à Reuters que o navio foi atingido perto do Paquistão enquanto navegava em direção ao Golfo de Omã.

Retórica intensificada

Tanto o Irã quanto os Estados Unidos intensificaram a retórica nos últimos dois dias.

O principal responsável pela segurança do Irã, Mohsen Rezaei , afirmou na terça-feira que a vital rota marítima do Estreito de Ormuz permanecerá fechada a menos que os EUA aceitem as condições impostas pelo Irã para o fim da guerra: a liberação dos ativos iranianos congelados e o fim dos conflitos em toda a região, incluindo no Líbano e em Gaza.

Isso ocorreu após uma nova exigência de Trump, na segunda-feira, de que o Irã pagasse indenização pelas pessoas mortas em 50 anos de guerras, ataques e protestos.

Ao longo do conflito, Trump alternou entre ameaças de escalada e afirmações de que um acordo de paz era iminente.

Em uma entrevista divulgada na noite de segunda-feira, ele sugeriu que a incerteza poderia durar algum tempo, dizendo que poderia simplesmente “seguir em frente” e deixar Teerã fracassar economicamente, ou atingi-los “muito, muito forte”.

“Estou meio que negociando”, disse Trump à Real America’s Voice. “Eles são negociadores muito ardilosos.”

Em declarações à imprensa após uma visita a Ohio na terça-feira, Trump disse: “O Irã está bem, absolutamente bem”.

“Nós controlamos totalmente o Estreito de Ormuz… Ninguém mais, só nós”, disse ele.

“Em algum momento, talvez eles façam alguma coisa e sejam derrotados”, disse ele sobre o Irã. “Mas agora, estamos em uma posição muito boa. Temos um país que foi o valentão do Oriente Médio por 50 anos, na verdade 51, se você parar para pensar… e eles não são mais o valentão do Oriente Médio.”

Questionado sobre um incidente em que trocou de avião na Turquia no mês passado devido a preocupações com relatos de uma possível ameaça de assassinato por parte do Irã, Trump sugeriu que a aeronave alternativa poderia ter enfrentado um risco maior.

“Acho que esse seria o avião que eles teriam mais probabilidade de escolher”, disse ele a repórteres depois que o The Washington Post divulgou a história de que ele havia embarcado secretamente em um voo militar em vez do Air Force One, em uma operação que envolveu sua transferência entre aeronaves em um caminhão de catering.

“Qualquer presidente relevante enfrenta muitas ameaças”, acrescentou Trump. “Não me preocupo com nada.”

Os comentários de Rezaei, nomeado no domingo como segundo em comando do órgão que coordena a segurança e a política externa do Irã, foram o indício mais forte de que o Estreito de Ormuz não será reaberto à navegação tão cedo. Antes da guerra, essa hidrovia era responsável por um quinto do fluxo global de petróleo e gás natural liquefeito.

“Enquanto os Estados Unidos não mudarem seu comportamento e não aceitarem as condições do Irã, o Estreito de Ormuz não será aberto”, disse Rezaei, segundo a agência de notícias semioficial Tasnim.

Não houve comentários imediatos de Washington sobre as últimas declarações do Irã.

Milhares de pessoas foram mortas no conflito desde que os EUA e Israel lançaram ataques contra o Irã em 28 de fevereiro.

O Irã atacou instalações e infraestrutura dos EUA em países como Omã, Jordânia, Kuwait, Israel, Emirados Árabes Unidos e Arábia Saudita.

Aumentando a possibilidade de uma escalada ainda maior, Mohammad Reza Naqdi, assessor do comandante da Guarda Revolucionária do Irã, afirmou na terça-feira, na TV estatal iraniana, que o corpo estava desenvolvendo a capacidade de realizar operações “em território inimigo”.

“Precisamos ser capazes de deslocar as operações para o território inimigo, sempre que isso for necessário e ordenado”, disse ele. “Essa é a característica da doutrina ofensiva que precisa ser alcançada.”

Matéria publicada na Reuters, no dia 11/08/2026, às 12:18 (horário de Brasília)