Os estoques de combustível da China atingiram níveis mínimos em mais de uma década, aumentando as preocupações sobre o retorno das restrições às exportações
Os estoques de gasolina e diesel da China caíram para seus níveis mais baixos em mais de uma década, com o aumento das exportações e a recuperação sazonal da demanda interna, segundo a GL Consulting.
Os baixos níveis de estoque parecem ter aumentado as preocupações de Pequim, elevando a probabilidade de controles de exportação mais rígidos em outubro, de acordo com a Rystad Energy. A GL Consulting afirmou que espera uma queda nas exportações em outubro, já que as refinarias estatais priorizam a segurança energética interna.
Os estoques comerciais de gasolina atingiram seu nível mais baixo desde 2011, enquanto os estoques de diesel caíram para o nível mais baixo desde 2015, de acordo com dados fornecidos pela GL Consulting, uma consultoria pertencente à Mysteel, uma das principais fornecedoras de informações sobre commodities.
A China não divulga publicamente dados sobre seus estoques de combustível, enquanto os registros da GL Consulting datam de 2011.
O maior importador mundial de petróleo bruto reduziu a capacidade de processamento de suas refinarias em 7% este ano, devido às interrupções no fornecimento que forçaram as refinarias a diminuir a produção e às restrições impostas por Pequim à exportação de combustíveis em meados de março.
No entanto, a China começou a flexibilizar as restrições em meados de julho, com as exportações recuperando para os níveis pré-guerra em agosto, e espera-se que mantenham seu forte ritmo em setembro. A recuperação trouxe lucros extraordinários para as refinarias e sustentou um aumento na produção.
A China ainda não divulgou seu plano de exportação de combustível para as refinarias referente a outubro.
Alguns analistas também reduziram suas estimativas para as importações de petróleo bruto da China no quarto trimestre, à medida que as interrupções no fornecimento do Oriente Médio se intensificam, e esperam que as taxas atuais de operação das refinarias sejam insustentáveis.
A Energy Aspects reduziu sua previsão para as importações de petróleo bruto da China no quarto trimestre para 9,2 milhões de barris por dia. A Rystad Energy reduziu sua previsão de processamento de refinarias no quarto trimestre em 880.000 barris por dia em relação à estimativa anterior, para 13,9 milhões de barris por dia.
“Os altos custos do petróleo bruto estão forçando as refinarias independentes a reduzirem suas taxas de produção. Com as refinarias estatais também entrando em período de manutenção, elas não conseguem compensar totalmente a queda na produção”, disse Ye Lin, vice-presidente da Rystad Energy.
“O resultado é um setor com pouca margem de manobra. Restrições de exportação mais rígidas também significariam abrir mão de margens de exportação atraentes, mas a China precisa salvaguardar o abastecimento interno.”
Matéria publicada na Reuters, no dia 24/09/2026, às 03:42 (horário de Brasília)
