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O presidente dos EUA, Donald Trump, disse na terça-feira que apoia a proibição das exportações de diesel, enquanto candidatos republicanos em algumas das disputas eleitorais mais acirradas de novembro defendem a medida como forma de conter os preços recordes dos combustíveis.

Os preços do diesel dispararam para níveis recordes nos EUA e na Europa, à medida que as guerras no Irã e na Ucrânia reduziram drasticamente as exportações de alguns dos maiores produtores, como Rússia, Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos.

“Eu disse para não enviarmos o diesel. Produzimos muito diesel… Eu pedi isso. Eu pedi isso à minha equipe”, disse Trump a repórteres antes de uma reunião com o presidente ucraniano Volodymyr Zelenskiy.

Os altos preços dos combustíveis representam uma vulnerabilidade para Trump nas eleições de 3 de novembro, nas quais os republicanos tentam manter a maioria em ambas as casas do Congresso.

O secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, falando na mesma reunião, disse que o governo estava examinando se tal proibição era viável e se uma proibição total ou parcial funcionaria.

Diversos candidatos republicanos nas disputas mais acirradas para o Congresso em todo o país, como o senador Dan Sullivan, no Alasca, a representante Ashley Hinson, em Iowa, e Mike Rogers, em Michigan, pediram que o governo Trump implemente a proibição.

“O combustível americano deve ficar em casa, com os americanos”, disse Sullivan em um comunicado na terça-feira. “O preço do diesel está alto demais. Estou pedindo uma pausa temporária nas exportações americanas de diesel para que possamos reconstruir nossas reservas antes do inverno e priorizar as famílias americanas e do Alasca.”

A acessibilidade a alimentos e outros bens está no topo das preocupações dos eleitores antes das eleições de meio de mandato.

Na segunda-feira, Hinson e Rogers também pediram o fim imediato da guerra no Irã, distanciando-se de Trump.

Na semana passada, o Departamento de Agricultura dos EUA pediu à Casa Branca que tomasse medidas em relação aos preços do diesel, segundo duas fontes familiarizadas com o assunto. A secretária de Agricultura, Brooke Rollins, afirmou na segunda-feira que conversou com Trump sobre o tema, classificando os altos preços como “uma preocupação real”, de acordo com o Politico.

Autoridades do setor de energia alertam para riscos.

O apoio de Trump à proibição da exportação de diesel o coloca em desacordo com seus próprios funcionários do setor energético, que alertam que isso pode aumentar os preços dos combustíveis nas regiões costeiras e restringir o fornecimento para os aliados europeus.

O secretário de Energia, Chris Wright, disse em um evento do Daily Caller na semana passada que uma proibição levaria a um excesso de diesel na Costa do Golfo dos EUA e forçaria as refinarias americanas a reduzirem as taxas de produção, o que reduziria rapidamente a produção de gasolina. “Se você começar a impor barreiras ao fluxo, muito rapidamente reduzirá a produção e terá menos oferta. Precisamos de mais oferta, não de menos”, disse Wright.

Doug Burgum, secretário do Interior dos EUA, afirmou que uma proibição dificilmente reduziria os preços do petróleo e poderia levar a medidas retaliatórias por parte dos países exportadores de energia, dos quais estados como a Califórnia dependem para parte de seu abastecimento energético.

Os interesses do setor petrolífero também se opuseram à proibição. Todd Staples, presidente da TXOGA, uma associação comercial de petróleo e gás natural do Texas, afirmou que isso “prejudicaria os empregos nacionais, levaria à escassez de combustível aqui nos Estados Unidos e daria poder à China e à Rússia, forçando nossos aliados a recorrer a esses países para suprir suas necessidades”.

Embora uma proibição de exportação de diesel pudesse, em teoria, reduzir temporariamente os preços na Costa do Golfo dos EUA, isso restringiria ainda mais a oferta na Europa, que sofre com a escassez estrutural de diesel e depende fortemente das exportações americanas.

“Isso parece ser bastante prejudicial para alguns aliados importantes dos EUA”, disse Jim Mitchell, diretor de análise de negociação de petróleo da consultoria Wood Mackenzie.

Trump disse que ele e Zelensky discutiriam os ataques ucranianos a refinarias de petróleo na Rússia.

“É um duro golpe para os russos. É também um duro golpe para o preço do diesel”, disse Trump, que também afirmou a jornalistas que os dois líderes discutiriam uma solução para pôr fim à guerra da Rússia na Ucrânia.

“Acho que isso vai acontecer”, disse Trump.

Matéria publicada na Reuters, no dia 22/09/2026, às 15:38 (horário de Brasília)