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O Irã afirmou estar perto de um acordo final com Omã definindo novas rotas de navegação entre os dois países através do Estreito de Ormuz, mas reiterou que os EUA devem cumprir outras condições, incluindo compensação e o fim das sanções e ameaças militares, antes que a via navegável estratégica seja reaberta.

O estreito, por onde fluía cerca de um quinto do petróleo e do gás natural liquefeito do mundo antes do conflito, está efetivamente bloqueado desde os ataques dos EUA e de Israel ao Irã em 28 de fevereiro, o que elevou os preços do petróleo e a inflação.

O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores do Irã, Esmaeil Baghaei, disse na segunda-feira que as negociações com Omã sobre os arranjos para a navegação pelo estreito estavam “progredindo de forma tranquila e construtiva”, tendo sido alcançado um acordo sobre um mapa de rotas marítimas, embora algumas questões técnicas sobre uma declaração conjunta permanecessem sem solução.

Ele afirmou, durante uma coletiva de imprensa semanal em Teerã, que as discussões também abordaram mecanismos para navegação segura, proteção ambiental, serviços marítimos e combate ao crime, acrescentando que tais serviços normalmente envolveriam o recebimento de pagamento em troca.

As condições incluem indenização

No domingo, o ministro das Relações Exteriores do Irã, Abbas Araqchi, disse que um acordo com Omã estava em seus “estágios finais”, mas ressaltou que Teerã não reabriria o canal a menos que os EUA atendessem a certas exigências feitas por Teerã.

O Irã e os EUA não estão envolvidos em negociações diretas, e Teerã não as iniciará enquanto Washington violar o acordo provisório assinado em junho, disse Araqchi, acrescentando que as mensagens estão sendo trocadas por meio de intermediários.

O presidente dos EUA, Donald Trump, disse em entrevista à Axios que os EUA estavam “negociando discretamente” com o Irã. “Estamos apenas semi-negociando com eles. Estamos apenas observando o Irã com sua enorme inflação e o fato de que eles não têm dinheiro.”

Araqchi afirmou que a reabertura do estreito dependeria, em parte, do pagamento de indenização pelos danos causados ​​pelos EUA nos ataques generalizados contra o Irã.

O secretário cessante do principal órgão de segurança nacional do Irã, Mohammad Baqer Zolqadr, também listou o fim de novas ameaças dos EUA contra o Irã; a suspensão da agressão contra o Irã e seus aliados libaneses, palestinos, iemenitas e iraquianos; a remoção do bloqueio naval dos EUA no Golfo; o levantamento das sanções contra o Irã; e a liberação de ativos iranianos congelados.

O Irã anunciou no domingo que o ex-comandante da Guarda Revolucionária, Mohsen Rezaei, considerado uma figura mais franca que Zolqadr, assumiria o cargo de segundo em comando do órgão que coordena a segurança e a política externa do país.

Nenhuma razão foi dada para a mudança e não ficou imediatamente claro se isso prenunciaria alguma alteração na política.

O petróleo sobe mais rapidamente

Os preços do petróleo subiram ligeiramente na segunda-feira, para US$ 84,22 o barril, já que o otimismo em relação a um acordo para abrir o estreito foi atenuado pela insistência do Irã de que os EUA devem atender às suas exigências.

No final de abril, o preço de referência global do petróleo Brent atingiu cerca de US$ 126 por barril, o valor mais alto desde 2022, em meio às contínuas interrupções no transporte marítimo.

Trump, que afirmou que os ataques ao Irã visavam impedir que a República Islâmica desenvolvesse armas nucleares e diminuir sua capacidade de ameaçar a região, está sob pressão para encerrar uma guerra profundamente impopular em seu país, às vésperas das eleições de meio de mandato em novembro.

Washington e Teerã concordaram com um cessar-fogo em junho, mas os EUA reimporam um bloqueio à navegação iraniana no Golfo em julho, uma medida que Teerã considerou uma violação da trégua, que a essa altura já havia sido rompida.

“Assim que o acordo para restabelecer o transporte marítimo comercial sem entraves for anunciado, os Estados Unidos suspenderão o bloqueio aos portos iranianos”, disse um funcionário americano à Reuters na sexta-feira, sob condição de anonimato.

As ações dos EUA estariam condicionadas ao cumprimento dos compromissos assumidos pelo Irã, afirmou o funcionário.

Os comentários dos EUA indicaram uma sequência delicada de negociações para um acordo que, segundo fontes da Reuters, parecia dar a Teerã o controle sobre o tráfego de embarcações que entram no Golfo pelo estreito, o que, segundo os armadores, não era facilmente viável.

Ataques Houthi

Os ataques iranianos contra navios no Estreito de Ormuz foram acompanhados por um aumento nos ataques de seus aliados baseados no Iêmen, os rebeldes houthis, que têm como alvo navios em outro ponto estratégico para o fornecimento de petróleo, do outro lado da Península Arábica, entre o Mar Vermelho e o Golfo de Aden.

Os houthis também declararam um bloqueio naval contra a Arábia Saudita no Mar Vermelho no mês passado, em resposta ao que alegaram ser um cerco saudita contra eles no Iêmen, uma alegação negada por Riad, que apoia o governo iemenita reconhecido internacionalmente.

Os combates entre os houthis e as forças governamentais no Iêmen se intensificaram. Na segunda-feira, o exército iemenita informou que sete pessoas, incluindo militares e civis, foram mortas em um ataque houthi à cidade portuária de Mocha, no Mar Vermelho.

As defesas aéreas interceptaram e abateram 11 drones Houthi que participaram do ataque, disseram os militares.

Matéria publicada na Reuters, no dia 09/08/2026, às 20:03 (horário de Brasília)